压力模具的设计

压力模具的设计

钢拉丝工艺是生产的一个重要组成部分，直接影响钢的性能和生产率。隔离墩模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成。它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。素有“工业之母”的称号。标志桩模具利用钣金钢生产标志桩模具，预制标志桩具有脱模快，抗压性，抗击性，寿命长，成本低，价格实惠等特点。隔离墩模具随着高分子塑料的快速发展，塑料模具与人们的生活密切相关。塑料模具一般可分为：注射成型模具，挤塑成型模具，气辅成型模具等。本工作的一个压力的模具设计中，为了提高线的生产效率。压力润滑压模分为两个部分和拉丝模，以便使高碳钢线材3.556毫米至约0.965毫米。

1. 实验

1.1主要试验材料

试验中使用的钢丝采用AISI1074钢丝杆（5.50-6.50 mm）拉拔，钢丝杆采用传统模具拉拔至3.556 mm。

磷酸盐需要满足两个条件：

(1)单位面积磷化层含量最大(磷化膜厚度最大)；

（2）拉伸电线包覆过程中最大限度保留。 50使用磷酸型，预涂层是7.535 MGM-2，在最终拉丝速度（被称为拉丝速度）的14个MS-1的条件下，经过绘图的磷酸盐涂层是1.765 MGM-2。为了防止电线温度过高时，使用润滑剂X52，0.926 MGM-2的最终润滑剂残余物。

1.2试验方案

有两种机器用于拉伸试验。使用hspeed 10时，拉伸速度为14ms-1；使用hspeed 20时，拉伸速度为18ms-1。钢丝拉拔分为9道次，采用压力模部分或全部代替传统模具。模具设计参数包括润滑模和拉伸模的直径和角度。通过测量拉拔后润滑剂和磷化膜的残留量以及拉拔钢丝在最后一次模具损坏前的产量来评价模具性能。

2. 模具设计

设计了两个r5型模具，其中拉模为倒圆锥形，模具中锥口与轴之间的锥角()为1.5。模具由碳化钨制成，含有细小的钴颗粒。两个模具镶嵌着50.8毫米长的钢套。钢套分为两部分。润滑模位于上部，拉伸模位于下部。

3. 试验过程及结果

从3.556mm至0.965mm拉丝，使用5组模具系列进行测试，使用Hspeed10机器测试前四个组模具系列，使用Hspeed20机器测试第五组。

（1）1#模具系列

系列＃1使用模具，拉伸过程如表1所示，共九次绘图，常规模具5之前，模具4使用压力，由于快速最终拉丝，润滑压力成型使用更合适。比润滑模头直径稍大线直径在入口的30％时，拉伸速度为14个MS-1。

表1采用1模具系列拉深工艺（mm）

道次

拉拔后钢丝直径

润滑模直径

1

3.228

2

2.662

3

2.219

4

1.875

5

1.603

6

1.387

2.085

7

1.214

1.801

8

1.077

1.574

9

0.965

1.404

1#系列拉丝模和润滑模的角度（1和2）相等，拉丝后磷酸盐涂层和润滑油总残留物的平均值和钢丝的输出。